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Auto

Ott 29 2025

FIAT

Storia di FIAT
La storia di FIAT inizia l’11 luglio 1899, quando un gruppo di aristocratici e imprenditori fondò a Torino la “Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili – Torino”, abbreviata in F.I.A.T. La sigla F.I.A.T., quindi, non è una parola, ma un acronimo che definisce l’origine e la missione dell’azienda. Sotto la guida di Giovanni Agnelli, che entrò nel consiglio di amministrazione poco dopo la fondazione, l’azienda si espanse rapidamente, diventando un simbolo dell’industrializzazione italiana e dominando la produzione automobilistica del paese. Nel corso degli anni, FIAT ha prodotto una vastissima gamma di veicoli, dai modelli popolari alle auto sportive e commerciali, contribuendo a motorizzare l’Italia.
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Prima auto

La prima vettura prodotta da FIAT fu la 3 ½ HP nel 1899. Progettata dall’ingegnere Aristide Faccioli, questa auto era prodotta in volumi ridotti e destinata a un pubblico d’élite. Sebbene non fosse la prima auto italiana in assoluto, la 3 ½ HP fu il primo passo di FIAT verso la produzione industriale, che avrebbe rivoluzionato la mobilità del paese.

FIAT 3 ½ HP - Wikipedia
FIAT 3 ½ HP

Le ultime uscite

FIAT, nel 2025, si concentra sull’espansione della sua gamma di modelli elettrificati e accessibili. Le novità più recenti includono: 
  • Fiat Grande Panda: Lanciata a marzo 2025, è disponibile in versione mild hybrid ed elettrica. Con un design ispirato alla storica Panda, mira a conquistare il mercato italiano con tecnologia avanzata e motorizzazioni elettrificate.
  • Fiat Pandina: Un aggiornamento significativo della Panda tradizionale, che rimane in produzione con miglioramenti in termini di sicurezza e tecnologia, pur mantenendo le sue qualità di versatilità e accessibilità.
  • Fiat 500e: La versione elettrica della celebre 500, continuamente aggiornata con nuove offerte e pacchetti per rimanere competitiva nel segmento delle city car.
 
La più potente
Se si escludono prototipi e auto da corsa storiche come la FIAT S76 Record, l’Abarth 695 Biposto può essere considerata una delle FIAT di serie più potenti e performanti prodotte di recente. Derivata dalla FIAT 500 e sviluppata da Abarth, questa “piccola” bomba raggiunge i 190 CV, garantendo prestazioni da auto sportiva in un formato compatto. Rappresenta l’apice delle prestazioni stradali del marchio, incarnando la tradizione sportiva e le elaborazioni di Abarth.
Abarth Cars UK | Abarth 695 Biposto | Fiat Abarth Sport
FIAT Abarth 695 Biposto
 
Le più iconiche
È difficile scegliere una sola auto iconica per un marchio come FIAT. Tuttavia, due modelli si contendono il primato:
  • FIAT 500 (storica): Lanciata nel 1957, è l’auto che ha motorizzato l’Italia nel dopoguerra, diventando un simbolo di libertà e design italiano in tutto il mondo. La sua influenza è tale da aver ispirato una versione moderna e una completamente elettrica.
  • FIAT Panda (originale): Progettata da Giorgetto Giugiaro e lanciata nel 1980, è stata definita l’auto “più geniale della storia”. Con la sua semplicità, versatilità e design spartano ma funzionale, è diventata un’icona di praticità e accessibilità, ed è ancora una delle auto più vendute in Italia.  
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Written by Jordi Vio · Categorized: Auto

Ott 29 2025

Audi

Storia

Le radici di Audi affondano nel 1899, quando August Horch fondò la sua prima casa automobilistica in Germania. Dopo essere stato allontanato dall’azienda a causa di divergenze, nel 1909 Horch fondò una nuova società a Zwickau e la chiamò Audi, la traduzione latina del suo cognome, che significa “ascolta”. Negli anni ’30, la crisi economica spinse Audi a fondersi con altri tre marchi storici (DKW, Horch e Wanderer), dando vita alla leggendaria Auto Union, riconoscibile dai quattro anelli intrecciati. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, nel 1964 il Gruppo Volkswagen acquisì l’azienda. Da allora, Audi ha continuato a innovare, diventando un marchio noto per la qualità costruttiva, la tecnologia all’avanguardia e la trazione integrale quattro.

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Prima auto

La prima automobile con il marchio Audi fu la Typ A, prodotta nel 1910. Seguirono altri modelli, come la Typ C, che divenne nota come “Alpensieger” (vincitrice delle Alpi) grazie ai suoi successi nelle competizioni. Sebbene inizialmente la produzione fosse a basso volume, l’attenzione alla qualità e all’ingegneria divenne un tratto distintivo fin da subito.

Audi Typ A - Wikipedia
Audi Typ A

Le ultime uscite

Audi, per il 2025, si concentra sull’espansione della sua offerta elettrica e sugli aggiornamenti della gamma esistente. Tra le novità più significative ci sono l’attesissimo SUV Q6 e-tron, un modello completamente elettrico costruito sulla nuova piattaforma PPE. Inoltre, nel 2025 è stata lanciata la nuova generazione dell’Audi A5 (che sostituisce la precedente A4), disponibile anche in versione Avant, con opzioni ibride ed elettrificate. Anche il SUV compatto Q3 è stato aggiornato e sarà disponibile negli showroom entro la fine del 2025.

Nuova Audi Q6 e-tron: prezzo, motori, interni, design e uscita
Audi Q6 e-tron

La più potente

L’auto di serie Audi più potente mai prodotta è l’Audi RS e-tron GT Performance del 2025. Questo veicolo elettrico raggiunge una potenza impressionante di 912 cavalli (680 kW), in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi. Rappresenta un nuovo capitolo nella storia delle prestazioni Audi, segnando l’impegno del marchio per la mobilità elettrica ad alte prestazioni.

2024 Audi RS e-tron GT performance | PH Review - PistonHeads UK
Audi RS e-tron GT performance

La più iconica
 
Se si parla di modelli iconici, l’Audi Quattro (1980-1991) ha un posto d’onore. Famosa per aver introdotto la trazione integrale sulle auto da rally e di serie, ha rivoluzionato il mondo delle corse e ha consolidato la reputazione di Audi nell’ingegneria avanzata. La sua versione da rally, la Sport Quattro S1, è diventata una leggenda nel motorsport. Il nome “quattro” e la trazione integrale rimangono ancora oggi un elemento distintivo del marchio. 

Audi quattro: dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti - AutoScout24
Audi Quattro

 

Written by Jordi Vio · Categorized: Auto

Ott 15 2025

Toyota

Storia

La storia di Toyota inizia nel 1890 con la fondazione di Toyoda Automatic Loom Works, un’azienda tessile, da parte di Sakichi Toyoda. Il figlio, Kiichiro Toyoda, lanciò il progetto automobilistico nel 1933, e nel 1935 venne costruito il primo motore. Nel 1936, venne prodotta la prima auto, la Model AA, e nel 1937 la Toyota Motor Company divenne un marchio indipendente. Il nome fu cambiato da “Toyoda” a “Toyota” per ragioni scaramantiche legate al numero fortunato 8, applicando il “Sistema di Produzione Toyota” per ottimizzare l’efficienza, l’azienda ha prodotto modelli iconici come la Corolla, l’auto più venduta della storia, e l’inarrestabile fuoristrada Land Cruiser. Nel corso degli anni, ha rivoluzionato il mercato con l’introduzione dei veicoli ibridi, con la pionieristica Prius del 1997, e ha conquistato gli appassionati di auto sportive con modelli leggendari come la Supra. 

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Prima auto

La prima autovettura di produzione di Toyota fu la Toyoda Model AA, presentata per la prima volta nel 1936. Pur ispirata a modelli americani come la Chrysler Airflow, la Model AA era una berlina costruita con cura e dotata di un motore a sei cilindri. Dopo la guerra e la nascita della Toyota Motor Corporation, l’azienda passò dall’ispirazione occidentale allo sviluppo di veicoli con un design e un’ingegneria sempre più originali, consolidando la sua reputazione di produttore di automobili affidabili e di alta qualità.

Toyota AA, il primo modello del marchio creduto perduto: La Escudería
Toyota AA


Le ultime uscite

 Toyota ha presentato diversi aggiornamenti e nuovi modelli tra il 2024 e il 2025, concentrandosi in particolare sull’espansione della sua offerta ibrida ed elettrica. Le novità più recenti per l’estate 2025 includono l’aggiornamento della Yaris Cross, con miglioramenti nel design e nelle dotazioni, e la versione Full Hybrid della Aygo X. 
Per quanto riguarda i modelli di lancio, il 2025 vedrà l’arrivo della sesta generazione del SUV RAV4, disponibile in versioni Full Hybrid e Plug-in Hybrid. Inoltre, Toyota espande la sua gamma elettrica con il lancio della versione 100% elettrica del C-HR. Altre uscite annunciate includono una “mini” Land Cruiser e l’attesissima sportiva Supra GRMN. 
 
Voci dal Giappone dicono che la Toyota Supra GRMN avrà il motore delle BMW M3 e M4
Supra GRMN


La più potente

Senza contare le auto da corsa o i prototipi, la Toyota di serie più potente mai prodotta è la GR Supra A90 Final Edition, con 435 CV. La potenza proviene da un motore 3.0 litri a sei cilindri in linea turbo. Questa versione speciale, uscita nel 2025 per celebrare l’ultimo anno del modello, offre miglioramenti aerodinamici, pneumatici maggiorati e un’erogazione di potenza ottimizzata dal reparto Gazoo Racing, rappresentando l’apice della performance stradale del costruttore giapponese.

GR Supra A90 Final Edition


La più iconica

La Toyota Supra Mk4, nota anche con il suo codice di telaio A80, è un’icona dell’ingegneria e del design automobilistico giapponese, prodotta tra il 1993 e il 2002. È diventata una leggenda grazie al suo equilibrio tra prestazioni, affidabilità e, soprattutto, potenziale di elaborazione. La Supra Mk4 ha raggiunto la fama globale grazie alla sua apparizione nel film del 2001 The Fast and the Furious, dove l’esemplare arancione guidato da Paul Walker è diventato un’icona del cinema e della cultura pop. Questo film ha cementato il suo status di auto da tuning per eccellenza.

All'asta la famosa Toyota Supra di Fast and Furious: la cifra sarà spaventosa
Toyota Supra di Paul Walker in Fast and Furious

 

Written by Jordi Vio · Categorized: Auto

Ott 01 2025

BMW

Storia

La storia di BMW (Bayerische Motoren Werke) inizia come produttore di motori aeronautici durante la Prima Guerra Mondiale. Dopo la guerra, la produzione si è spostata sulle motociclette (con la R32 del 1923) e poi sulle automobili (con l’acquisizione di Fahrzeugfabrik Eisenach nel 1928 e il lancio della 3/15). La casa automobilistica ha poi consolidato il suo nome con modelli iconici come la 328 negli anni ’30 e le Serie 3, 5 e 7 negli anni ’70, affermandosi come leader nel segmento delle auto sportive premium.

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Prima auto

La prima auto di BMW fu la BMW 3/15, prodotta nel 1928 dopo che l’azienda acquisì la casa automobilistica Fahrzeugfabrik Eisenach. Nata come copia autorizzata della britannica Austin 7, la 3/15 (nota anche come Dixi) segnò l’ingresso della casa automobilistica tedesca nel mercato automobilistico, inizialmente con un’auto economica per poi sviluppare un settore di automobili sportive di alta qualità come la BMW 328.

BMW 3/15 - Wikipedia
BMW 3/15 “Dixi”


Le ultime uscite

Le ultime uscite più di recente sono i modelli aggiornati per l’estate 2025, tra cui la BMW X1, la BMW X2 e la BMW serie 2 Active Tourer. Queste sono state aggiornate con nuove opzioni per gli esterni e gli interni, mentre le BMW Serie 1 e Serie 2 Gran Coupé ora includono i sedili anteriori riscaldabili di serie. Per quanto riguarda nuovi modelli, nel 2025 sono state annunciate o presentate vari modelli tra cui la BMW M2 CS, la BMW Speedtop, la BMW M4 CS Edition VR46, la BMW M3 CS Touring.  

BMW M4 CS Edition VR46: artigianalità straordinaria e passione combinata con l'aura e le idee di design della star globale con l'iconico #46
BMW M4 CS Edition VR46


La più potente

La più potente mai prodotta è la BMW XM Label Red, che può raggiungere 750 CV e 1.000 Nm di coppia grazie a un sistema ibrido plug-in che combina un motore V8 biturbo da 4,4 litri e un motore elettrico. Questa versione ad alte prestazioni è la prima auto M sviluppata da zero dopo la M1 e rappresenta l’apice della produzione di serie della casa automobilistica bavarese in termini di potenza, superando anche la versione standard della BMW XM e altri modelli.

BMW XM Label Red, è lei la M più potente di sempre
BMW XM Label Red


Le più iconiche

Non sempre a ragione si usano i superlativi per le auto classiche, ma nel caso della BMW M1 e della BMW M3 E30, il loro status di leggende è senz’altro meritato. La M1, prodotta in soli circa 450 esemplari tra il 1978 e il 1981, è la prima supercar di Monaco, con il suo design avveniristico firmato Giugiaro e il motore all’avanguardia a quattro valvole. Nata per la pista, ha gareggiato nella celebre serie Procar ed è stata immortalata anche da Andy Warhol.

La M3 E30 del 1986, invece, portò la filosofia delle corse sulla strada, con il suo motore da 195 CV e il corpo allargato che la distinguevano nettamente dalla Serie 3 di serie. Inizialmente progettata per essere omologata per le gare, superò rapidamente le 5.000 unità necessarie e divenne un successo sia con il pubblico che sui circuiti, vincendo numerosi titoli nelle gare turismo. Entrambe hanno incarnato lo slogan “Piacere di guidare” e, sebbene in modo diverso, hanno conquistato il loro posto tra le più iconiche BMW di sempre.

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Written by Jordi Vio · Categorized: Auto

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